工业提升门开设“门中门”的技术要点
在很多空间有限的厂房出入口，无法单独开辟独立的人行通道，但又需要满足人员进出的日常需求。针对这种工况，在工业提升门上嵌入人行小门（俗称“门中门”）是常见的解决方案。旭峰门业整理了该设计在制造与安装时的几个技术要点：
电气互锁保护机制： 这是门中门最重要的安全配置。小门门框上必须安装微动联锁开关。当人行小门处于开启或未完全锁闭状态时，主提升门的电机控制回路会被强制切断，防止主大门突然升起导致小门折断或卡轨事故。
低门槛设计减少绊倒风险： 传统结构因门框受力需要，小门底部常有较高的金属槛，容易绊倒推地牛或搬运物料的人员。目前多采用加厚扁平铝合金底槛设计，在保证门框刚度的同时，将离地高度尽可能压低。
加强框体与整体刚性： 由于门板被局部切割，门体整体刚度会有所减弱。因此小门四周需加装专用的加厚铝合金加强边框，并在闭合处设置多点卡扣和闭门器，确保大门在整体升降时不发生结构扭曲。
合理配置“门中门”，能在保障人车安全分流的同时，减少大门为单个人员通行而频繁全开全关带来的机械损耗。
